旧京浜電鉄大森支線の敷石
■所在地　：大田区大森北２−１
■交　 通　：ＪＲ京浜東北線　大森駅東口下車、徒歩４分
この石は、京浜急行電鉄の全身である京浜電気鉄道 時代の大森海岸−大森停車場間の線路の敷石で、 大森海岸通りの道路改修工事の際に掘り出されたもの だそうです。	旧京浜電鉄大森支線の敷石 　　　沿道の歴史 　明治３４年（1901）六郷橋のたもとから蒲田、大森海岸を通って、大森停車場（現在の東海ビル）を結ぶ鉄道がしかれました。関東地方で最も古い歴史をもつ私鉄が走ったところです。 　その後、大森海岸から新しく品川まで線路が伸びると、大森海岸〜大森停車場は、大森支線として、かわいい一両だけの電車が走る、１�qにも満たない鉄道となりました。当時は、線路際に野菜が干してあったり、とてものどかな鉄道だったそうです。 　しかし、まちの発展に力のあった大森支線も、時の流れと共にその役割を道路にゆずり、昭和１２年（1937）早春、ついに廃止されることになりました。 　現在、シンボル道路として整備され、新しい装いを見せるこの道路は、大森支線の夢が眠っているところなのです。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※出典〔現地設置の解説板より〕 　明治三十四年（1901）二月一日、京浜電気鉄道により、六郷橋駅〜大森停車場前開業。 　明治三十五年（1902）五月八日、品川駅（現北品川駅）〜八幡駅（現大森海岸駅を開業。大森停車場前〜大森海岸間が支線化。
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